O ex-ministro e candidato ao Senado, Rui Costa (PT), afirmou, nesta quinta-feira (24), que Salvador se tornou “outra cidade” após os investimentos realizados pelo Governo da Bahia em mobilidade urbana. Durante caminhada pelos bairros de Pau Miúdo e Caixa d’Água, o ex-governador citou o metrô, o VLT do Subúrbio e novas avenidas entre as intervenções que, segundo ele, modificaram a infraestrutura da capital baiana nas últimas décadas.
Rui participou da agenda ao lado do senador e candidato à reeleição Jaques Wagner (PT) e do vice-governador Geraldo Júnior (MDB). No discurso, o candidato associou as intervenções aos governos petistas que administram a Bahia desde 2007 e afirmou que o grupo priorizou projetos de maior porte e com efeitos de longo prazo.
Entre as obras mencionadas estão a Via Expressa, as avenidas 29 de Março e Gal Costa, o sistema metroviário e a nova Rodoviária de Salvador, além do VLT, que permanece em implantação.
“Salvador é outra cidade depois dos governos do PT na Bahia. Nós tivemos coragem para enfrentar os problemas mais difíceis, planejar grandes projetos e transformar esses projetos em realidade. Foi assim com o metrô, com as grandes avenidas e está sendo assim com o VLT. Nós representamos essa modernidade, esse jeito de pensar Salvador para o futuro”, afirmou Rui.
Um dos principais projetos utilizados pelo candidato para sustentar o discurso foi o metrô de Salvador. A construção do sistema começou sob responsabilidade municipal, após licitação realizada no fim da década de 1990. O projeto acumulou atrasos e mudanças até ser transferido para o Governo da Bahia em 2013, durante a gestão de Jaques Wagner.
A primeira linha entrou em operação comercial em 2014. Posteriormente, o sistema foi ampliado e ganhou a Linha 2, que conecta a região do Acesso Norte ao Aeroporto de Salvador. Ao comentar a trajetória do projeto, Rui afirmou que a entrada do Estado permitiu ampliar a dimensão inicialmente prevista para o sistema.
“Nós não pensamos pequeno. Quando assumimos um desafio, pensamos em como aquela obra vai mudar Salvador pelos próximos 30, 40 anos. O metrô é exemplo disso. O VLT é outro. São projetos complexos, modernos, que exigem planejamento, capacidade técnica e coragem para fazer acontecer”, disse.
Durante a caminhada, Rui também transformou a mobilidade urbana em ponto de confronto político com a Prefeitura de Salvador. O candidato comparou as intervenções estaduais ao BRT, implantado pela administração municipal durante as gestões de ACM Neto (União Brasil) e Bruno Reis (União Brasil).
“Enquanto nós trouxemos o metrô e estamos implantando o VLT, a única obra da prefeitura na mobilidade é um BRT que já nasceu atrasado. Salvador precisa olhar para frente. Uma cidade desse tamanho precisa de transporte de massa, integração e projetos pensados para o futuro, e foi isso que nós fizemos ao longo desses anos”, acrescentou.
Na caminhada desta quinta-feira, o ex-governador sustentou que a participação do Estado foi determinante para mudanças na infraestrutura da capital. “Quem anda por Salvador consegue comparar. A cidade mudou porque teve um Governo do Estado presente, investindo bilhões e assumindo responsabilidades. E queremos continuar fazendo ainda mais, com a Bahia de mãos dadas com Lula e com representantes no Senado que ajudem a trazer investimentos para melhorar a vida das pessoas”, concluiu o ex-governador.
